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LIVE 10.20 17:07
◆ 위험너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향◆ 위험금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot▲ 주의C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중▲ 주의기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2▲ 주의HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록▲ 주의M-02 가공 2 공구 마모 경고■ 정지M-06 가공 6 정지 — 예방 보전● 정상DL-261020-041 현대자동차 서열(JIS) 14:09 납품 완료 1,280● 정상이번 달 라인 스톱 0건 · 납기 준수율 99.4%◆ 위험너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향◆ 위험금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot▲ 주의C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중▲ 주의기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2▲ 주의HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록▲ 주의M-02 가공 2 공구 마모 경고■ 정지M-06 가공 6 정지 — 예방 보전● 정상DL-261020-041 현대자동차 서열(JIS) 14:09 납품 완료 1,280● 정상이번 달 라인 스톱 0건 · 납기 준수율 99.4%
E3 · LINE / EQUIPMENT

라인 · 설비

선택 C-04
가동률 88.890.2% ×
성능 88.891.0% ×
양품률 88.899.4%
= ▲ 공장 OEE · 목표 85% 88.881.6%
가동 라인11
비가동 라인2
정지 라인1
비가동 시간560분
C-04 주조 4호 경주 1공장 · 주조 · 리어 캘리퍼 · 서브프레임 브래킷 ● 정상 · 가동
실적 / 계획 1,350 / 1,400달성 96% · OEE 85% 라인 상세 →
시간대별 가동 기록 · 06:00 – 18:00현재 17:07
06081012141618
가동금형 교체 · 품질 확인설비 고장 · 자재 대기정지
가동 시간 (분)888667
비가동 시간 (분)80
비가동 기록
오늘 비가동 기록이 없습니다.
비가동 이력 전체 →
비가동 사유 순위 · 오늘
1 금형 교체265분
2 자재 대기240분
3 설비 고장35분
4 품질 확인20분
공장별 OEE 비교
경주 1공장 주조·가공 · 10개 라인 79.8
아산 2공장 조립·서열 납품 · 4개 라인 85.1
세로선 = 목표 85%
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비가동 기록
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실적 등록
지연 보고
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긴급 발주
긴급 사유 *
결재선: 구매팀장 → 공장장 · 승인되면 협력사로 발주가 나갑니다.