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◆ 위험너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향◆ 위험금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot▲ 주의C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중▲ 주의기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2▲ 주의HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록▲ 주의M-02 가공 2 공구 마모 경고■ 정지M-06 가공 6 정지 — 예방 보전● 정상DL-261020-041 현대자동차 서열(JIS) 14:09 납품 완료 1,280● 정상이번 달 라인 스톱 0건 · 납기 준수율 99.4%◆ 위험너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향◆ 위험금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot▲ 주의C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중▲ 주의기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2▲ 주의HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록▲ 주의M-02 가공 2 공구 마모 경고■ 정지M-06 가공 6 정지 — 예방 보전● 정상DL-261020-041 현대자동차 서열(JIS) 14:09 납품 완료 1,280● 정상이번 달 라인 스톱 0건 · 납기 준수율 99.4%
E1 · TODAY BOARD

오늘 · 공장 현황

2026.10.20 화요일 · 주간조 06:00–18:00
전체 공장 · 10.01–10.20 누적
처리할 일5건
◆위험
너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향
MRP 화면 →
◆위험
금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot
금형 화면 →
▲주의
C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중
라인 화면 →
▲주의
기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2
▲주의
HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록
납품 화면 →
일별 생산 · 계획 vs 실적세로축 16,000–20,000개
계획실적
8일19.1k
9일19.0k
12일19.7k
13일17.2k정전 3h
14일19.4k
15일19.6k
16일18.4k단축
19일19.3k
20일18.4k집계 중
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긴급 발주
긴급 사유 *
결재선: 구매팀장 → 공장장 · 승인되면 협력사로 발주가 나갑니다.