TR태륜정밀ANDON · ERP

색 세트

LIVE 10.20 17:04

◆ 위험너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향◆ 위험금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot▲ 주의C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중▲ 주의기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2▲ 주의HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록▲ 주의M-02 가공 2 공구 마모 경고■ 정지M-06 가공 6 정지 — 예방 보전● 정상DL-261020-041 현대자동차 서열(JIS) 14:09 납품 완료 1,280● 정상이번 달 라인 스톱 0건 · 납기 준수율 99.4%◆ 위험너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향◆ 위험금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot▲ 주의C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중▲ 주의기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2▲ 주의HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록▲ 주의M-02 가공 2 공구 마모 경고■ 정지M-06 가공 6 정지 — 예방 보전● 정상DL-261020-041 현대자동차 서열(JIS) 14:09 납품 완료 1,280● 정상이번 달 라인 스톱 0건 · 납기 준수율 99.4%

E2 · PLAN / MRP · 10.20 – 10.26

생산계획 · MRP

작업지시 발행 →

주간 계획 수량8888842800 ● 작성 중 · 미확정

고객 소요 대비+700◆ TR-KNK-2214 -600

자재 부족 품목1너클 부싱 (BSH-04… · 주의 2

이번 주 입고 예정4건10.22 · 10.23 · 10.21 · 10.21

주간 생산계획 · 품번 × 일자단위: 개 · 칸 단위 수정 · 차이 = 주간 계 − 고객 소요

품번	10.20 화	10.21 수	10.22 목	10.23 금	10.24 토	10.26 월	주간 계	고객 소요	차이
HMCTR-CAL-2601프런트 캘리퍼 하우징 LH/RH							12,100	11,800	+300
KIATR-KNK-2214스티어링 너클 모듈							9,000	9,600	◆ -600
MOBTR-LCA-1907로어 컨트롤 암							8,000	7,800	+200
GMKTR-SFB-1102서브프레임 브래킷							6,000	5,400	+600
KIATR-CAL-2608리어 캘리퍼 하우징							7,700	7,500	+200
일 합계	8,200	8,200	8,200	8,200	8,200	1,800	42,800	42,100	+700

칸을 고치면 저장 버튼이 켜집니다

품번별 완제품 재고 일수눈금 0–6일 · 1일 미만 위험 · 2일 미만 주의

HMCTR-CAL-2601 ▲ 1.8일KIATR-KNK-2214 ◆ 0.9일MOBTR-LCA-1907 ● 3.2일GMKTR-SFB-1102 ● 5.1일KIATR-CAL-2608 ● 2.4일

MRP · 자재 부족 (향후 3일)RUN 10.20 07:30

현재고입고 예정3일 소요

너클 부싱 (BSH-0412)세명부품 · 입고 10.22 2,000◆ 위험

재고 5,200 · 소요 9,400개부족 -2,200 · 3일 내 부족

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휠 베어링 볼트 M12세명부품 · 입고 예정 없음▲ 주의

재고 38,000 · 소요 32,400개충족 · 충분

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알루미늄 잉곳 A356보람메탈 · 입고 10.23 120● 정상

재고 412 · 소요 198톤충족 · 6.2일분

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캘리퍼 피스톤 씰세명부품 · 입고 10.21 6,000● 정상

재고 14,800 · 소요 13,200개충족 · 여유 1.6일

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방청 코팅 (외주)한솔표면처리 · 입고 10.21 2,400▲ 주의

재고 2,400 · 소요 4,800개충족 · 회수 후 충족

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