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◆ 위험너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향◆ 위험금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot▲ 주의C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중▲ 주의기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2▲ 주의HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록▲ 주의M-02 가공 2 공구 마모 경고■ 정지M-06 가공 6 정지 — 예방 보전● 정상DL-261020-041 현대자동차 서열(JIS) 14:09 납품 완료 1,280● 정상이번 달 라인 스톱 0건 · 납기 준수율 99.4%◆ 위험너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향◆ 위험금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot▲ 주의C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중▲ 주의기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2▲ 주의HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록▲ 주의M-02 가공 2 공구 마모 경고■ 정지M-06 가공 6 정지 — 예방 보전● 정상DL-261020-041 현대자동차 서열(JIS) 14:09 납품 완료 1,280● 정상이번 달 라인 스톱 0건 · 납기 준수율 99.4%
원가·금형 · 공통 틀 — 목록

BOM 구성

BOM 구성 목록 8건
품번단계구성수량단위단가금액구분LME 연동
TR-KNK-2214 스티어링 너클 모듈주조알루미늄 잉곳 A3563.40kg3,95013,430자재✓ 예
TR-KNK-2214 스티어링 너클 모듈가공5축 가공비 (M-02)1.00-6,2006,200가공비–
TR-KNK-2214 스티어링 너클 모듈열처리외주 T6 열처리 (동진열처리)1.00-1,4501,450외주–
TR-KNK-2214 스티어링 너클 모듈조립부싱 BSH-0412 (세명부품)2.00개2,1004,200자재–
TR-KNK-2214 스티어링 너클 모듈조립휠 베어링 볼트 M124.00개3801,520자재–
TR-KNK-2214 스티어링 너클 모듈표면방청 코팅 (한솔표면처리)1.00-1,8501,850외주–
TR-KNK-2214 스티어링 너클 모듈조립조립·검사 가공비 (A-02)1.00-3,1003,100가공비–
TR-KNK-2214 스티어링 너클 모듈간접금형 상각·포장·물류1.00-4,2504,250간접–
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