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◆ 위험너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향◆ 위험금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot▲ 주의C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중▲ 주의기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2▲ 주의HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록▲ 주의M-02 가공 2 공구 마모 경고■ 정지M-06 가공 6 정지 — 예방 보전● 정상DL-261020-041 현대자동차 서열(JIS) 14:09 납품 완료 1,280● 정상이번 달 라인 스톱 0건 · 납기 준수율 99.4%◆ 위험너클 부싱(세명부품) 재고 1.7일분 — 기아 화성 16:09 서열 납품 960개 영향◆ 위험금형 DM-CAL-03(캘리퍼) 수명 96% — 76,400 / 80,000 shot▲ 주의C-02 주조 2호 비가동 40분 — 금형 교체 중▲ 주의기아 클레임 CQ-2610-07 8D 회신 기한 D-2▲ 주의HMMA 수출 캘리퍼 하우징 8,000개 — 10.24 부산 출항 · 선적 서류 미등록▲ 주의M-02 가공 2 공구 마모 경고■ 정지M-06 가공 6 정지 — 예방 보전● 정상DL-261020-041 현대자동차 서열(JIS) 14:09 납품 완료 1,280● 정상이번 달 라인 스톱 0건 · 납기 준수율 99.4%
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TR-KNK-2214 스티어링 너클 모듈

기준정보 · 최종수정 10.20 14:17
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처리
기본 정보
품번
TR-KNK-2214
품명
스티어링 너클 모듈
고객사
기아
차종
SUV-K3
단가
52,600 원
월 소요
31,000
완제품 재고
1,240
주간 고객 소요
9,600
재고 일수
0.9
sort
1
등록일시
10-20 14:17
수정일시
10-20 14:17
BOM 8건
추가
단계구성수량단가구분
주조알루미늄 잉곳 A3563.403,950자재
가공5축 가공비 (M-02)1.006,200가공비
열처리외주 T6 열처리 (동진열처리)1.001,450외주
조립부싱 BSH-0412 (세명부품)2.002,100자재
조립휠 베어링 볼트 M124.00380자재
표면방청 코팅 (한솔표면처리)1.001,850외주
조립조립·검사 가공비 (A-02)1.003,100가공비
간접금형 상각·포장·물류1.004,250간접
납품 1건
추가
납품번호납품 시각수량단계
DL-261020-04410-20 16:09960지시
확인
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